1、日产琦君0的发动机动力性能还是可以的。燃油经济性高，质量相对来说比较稳定。齐0搭载CVT8代无级变速器，具有模拟7挡、加速平顺的特点，高速时能保持低速，以此来实现低油耗。p2、车身简洁大方的侧面轮廓饱满流畅，没有用太多凌厉的线条勾勒，给人耳目一新的简洁之美，更强调整体的协调性，尾部圆润饱满，相比激进的前脸相对沉稳。p3、作为一个奇骏五年驾龄的车主，我可以很负责的说，日产奇骏0的动力肯定不用说的，非常棒，高速爬坡都杠杠的。
2015年的新奇骏轮胎是2014年的,现在出现胎裂,新车应该配新轮子对吗...
1、是的轮胎在保的p2、如果只是换一个轮胎就回4s店去换，这样就能换回与原厂一致的轮胎，要是更换一套轮胎就可以去外面的专业品牌的轮胎店更换，价格应该比4s便宜一点的。p3、日产琦君轮胎更换周期为6-10万公里。根据车型和批次不同，原厂轮胎品牌包括优客马浩、邓禄普和普利司通。轮胎尺寸为225/65R1225/60R18和225/55R19。p4、每8000-10000公里前后轮胎调位一次，这样做才能够保证4条轮胎磨损的速率一致（通常前轮驱动的车辆，前轮磨损会比较快）。当您的所有轮胎都同时达到常规使用的寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。p5、是的，而且两驱和四驱的互换周期还不一样，两驱车型每1W公里需要互换一下轮胎，四驱车型每5K公里就需要互换一下轮胎，一般前后车轮互换就可以了，也可以交叉互换。p6、应按时进行检查轮胎有无磨损、裂纹、凸起或花纹间有无异物。如发现有过度磨损、开裂、凸起或深度割痕，需要立即更换轮胎。原车胎内嵌有胎面磨损标志。看见轮胎磨损标志时，应更换轮胎。备用轮胎保养不当会导致严重的人身伤害。
实际上柯迪亚克的车内饰也是由大众的身影，但是一些设计合理地布局有一定的调节，实际上反倒会比大众的更为漂亮，有很大的可能性也与小编常常大众车内装饰见到有点想吐相关吧。在工艺层面柯迪亚克是不如途观L的，安装间隙非常大。p作为售价相当的两款车，柯迪亚克动力搭载的则是8T发动机，这款发动机的最大特点是低转速高扭矩，在1450转时就可输出300Nm的峰值扭矩。p这个价位的合资SUV空房间宽敞，设备齐全，综合价格相比来说较高。比如琦君和科迪亚克，虽然一个是紧凑型SUV，一个是中型SUV，但是两者的价格差不了多少，自己的产品也不错。齐，专注于家居舒适。p手揣20万，想买一台SUV，最好经济又实惠，当然颜值必须是在线的。
1、近日，东风日产旗下的 奇骏无人区纪念版车型正式上市，新车共推出3款配置，官方指导价为158-243万元。新车作为特别版车型，其外观和内饰与现款车型基本一致，主要是配置方面的调整。p2、早在2008年， 日产奇骏便完成国产动作，上市多年来收获大量的用户基数。日前，我们从东风日产官方获悉，旗下日产奇骏特别纪念版正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为158-243万元。p3、近日我们不难发现到 东风日产奇骏无人区纪念版正式上市，新车共推出了三款配置，官方指导价格为158万—243万元之间。下边让我们的角度来看一下吧。p4、日前，东风日产官方宣布，旗下的 奇骏车型新增无人区纪念版，推出三款车型可选，官方指导价区间为158-243万元。无人区纪念版奇骏是基于2021款车型打造的，因此外形方面并无变动，调整大多分布在在配置方面。p5、这款东风日产奇骏无人区纪念版车型属于特别版新车，所以外观内饰等方面并不进行大刀阔斧的革新，仅在一些细节上进行了调整。当然这款新车最主要的变化其实还是在于配置，能够说是配置整体进行了升级，逐渐增强了奇骏的产品力。
近日，工信部发布了第342期新车目录，其中新一代琦君的应用信息见于《》。新车采用全新设计和动力系统，将于4月上海车展正式亮相。p年4月23日，新一代日产奇骏2021年上海车展亮相，基于CMF-C/D架构平台打造，尺时有所加长，预计2021年下半年上市。p年4月。尼桑奇骏2022款报价及图片四驱在2022年4月亮相于上海车展，次日进行上市。奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
1、不值得。10年奇骏车龄高，油耗高，价格贵。后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。10年奇骏大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会极度影响驾驶安全性。p2、年的日产奇骏算起来大概得有12年的车龄了，得算一辆老车了，个人觉得不联系入手，不值得购买。p3、日产奇骏质量不错，值得购买。外观符合大众的审美，车体虽然饱满光滑但不失雄风，前脸进气格栅面积较大，也是家族化特有的设计，带着一种男性力量的魅力。p4、虽说发动机变速箱以及内饰和如今的车型无法披靡，但是硬件的质量做工还是值得一赞的，老奇骏自2009年十月上市，售价21万元。
作为一个奇骏五年驾龄的车主，我可以很负责的说，日产奇骏0的动力肯定不用说的，非常棒，高速爬坡都杠杠的。p在0-100km/h加速测试中，这台0L奇骏用31秒的成绩向我们证明了它不俗的加速能力，当然，这个成绩只是和同级对手相比。起步时，变速箱会将转速限制在2600rpm左右，此时开不开VDC车辆稳定控制管理系统都是一样的。p发动机动力足够用，尤其是上下班用的线轻松，大多高速限速，也差不多够用。
新款奇骏的驻车时+请施加驻车制动驻车时+请施加驻车制动故障如何来解决...
驻车制动器故障的解决办法：重置电子驻车把车钥匙打开然后踩住脚刹车之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒这样电子手刹就初始化重置了；驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车简称手刹。p解决办法：用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。p驻车制动故障解除方法：查看是不是驾驶门没关好，没关好就会出现自动驻车故障，解决办法关好即可。自动驻车的键有没有卡住，有时会卡住的，这样会显示自动驻车故障，解决办法是用力按两下就可以了。p自动驻车故障的解决办法如下：检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器发生故障时故障灯就亮了。p驻车制动故障走不了的处理方法：驻车制动系统达不到规范要求时，应进行全方位检查、调整；驻车制动系统的调整，分为制动器调整和操纵机构调整两部分。通常是先对制动器进行调整。
清除故障码，升_底盘控制管理系统。如果是伪故障码，是能够同时利用计算机开展校准，清除故障码以后再升_一下底盘控制管理系统；连接头松脱或是路线接线。p系统错误的原因和解决方案：清除故障代码并升级底盘控制管理系统。如果是假故障码，可以直接通过电脑复位，排除一些故障码后再升级底盘控制管理系统；连接器松动或短路。p应该是车身稳定系统，建议到购买车辆的4s店，或到修理厂检修。修理底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩（或驱动力）和转速（或速度）的专用汁量设备。p款的日产奇骏汽车的仪表盘控制管理系统故障的原因为：汽车的控制系统保险丝断开所导致的情况。解决办法为：如果是汽车的保险丝故障的线S店或者是维修店对保险丝来更换即可解决汽车的控制管理系统问题。
1、比如浅色车的内饰要尽可能的避免深色的座套和红地毯。否则很容易给人一种不和谐的感觉。实际的根据车空房的大小，尽可能地选择一些小巧、美观、实用且能充足表现车主个性的摆件，如茶杯托、香水瓶、收纳盒等。p2、电动座椅调节装饰片，手感改了还是一样，只是贪玩。车门限位器，小小改装，但是自己动手，感觉就是不一样，就像车一样，个人选择的，好不好自己开车就知道。奇骏我的满意座驾。空调出风口的改装贴膜。p3、从内扣手的装饰板开始拆，记住我们面对内饰板，用撬板从右向左慢慢撬，先撬上面再撬下面。内抓手外壳也是从右往左撬，从上到下。升降器开关从左到右轻轻一撬就出来。
就车身的结构而言，只有ROADR不加载，这两种不一样的身体结构是前者，具有专门的底盘力结构，具有着强烈的防令和防碰撞性能，同时携带车身没有单独的子底盘结构，虽然是防扭的和承载能力相对较弱，但骑行舒适往往更好。p这种CVT传输比旧的响应速度快，它是平滑的，但它配备了电源输出或温和，在驾驶时，新的Qijun转弯就是光线，而且没有虚拟位置，指向精确，最小210mm分离差距确保其良好的不良方式通过了能力，同时锻炼也很稳定。p使用的变速箱为Lineartronic CVT变速箱，二者在性能上有一定的差距，森林人主打运动，因此变速箱的性能一定会比奇骏的优秀一些。链式金属带的发展是突破无级变速箱微型化障碍的催化剂。p而日产的CVT变速箱风波不断，是奇骏在稳定性方面的短板。动力都不算强。森林人有燃油版和混动版，都搭载了0自吸发动机，其中燃油版可以在10秒出头完成零百加速。混合动力版本在10秒内加速。pCTV变速箱满足大多数人，是可以的。2019款日产奇骏匹配的乃是0LMR20发动机CVT变速箱，这款变速箱已经被日产普遍的使用，像日产逍客、天籁等，全部都使用了相同的动力系统。
当然可以加宽。。。。一般是加10也就是225。。。p当然也可以加的更大，但油耗就不得了了。。。p所以建议只加到225就能保证车子稳定性提高的同时油耗不会太高。。。p若你是玩车比如越野的话，还想加的更宽，就得改发动机，把马力调大了。。。但费用可不少。。。p所以建议一般就加到225。。。。
新奇骏2.0舒适买了1年,想置换新汉兰达四驱豪华2.0T,请问有没有必要...
1、如果自己觉得喜欢可以去。汉兰达0 4驱的。性能不错。p2、顶配的日产奇骏空间表现更好现在很多消费者购买汽车不单单只是考虑汽车的动力，而更是着重于汽车空间上的考虑。p3、我认为，如果是经常要翻山越岭，在野外打滚，当然是奇骏很让人放心。奇骏在越野性能方面比汉兰达更出色，但在乘坐舒适性和车厢空间方面就没有对手出色，更像一件实用的工具。
全新2020款日产奇骏,外观时尚动感,搭载2.0T+CVT,预计年中发布
动力方面，新新一代日产奇骏搭载5升自然吸气发动机与0T涡轮增压发动机，传动系统与之匹配CVT变速箱，将提供前驱与四驱车型供消费者选择，这样的动力系统也是非常的强劲。p据悉，新新一代日产奇骏将于2020年，年中正式对外发布，后续将引入国内市场进行生产销售。前脸方面，采用家族式设计风格，V字形进气格栅配备蜂窝式中网非常的时尚运动，两侧配备分体式大灯造型非常的犀利，底部通风口尺寸非常大。p根据国外新闻媒体报道，新新一代日产奇骏正在开发中，其渲染图也正式亮相。p现款的日产奇骏为2013年上市的第三代车型，上市也有近7年左右的时间。目前，2020款日产奇骏售价为188-233万元，并且目前部分地区还有着近3万元的优惠，而且还分别提供着两驱和四驱版本供消费者选择。
1、铁将军胎压监测器挺不错的，而且安装很简单，不用扒胎，只要把气放了，把气嘴处夹憋，换上传感器就ok。p2、铁将军是防盗的，现在冬天胎压打到6-8就可以了，夏天打少一些5样子。p3、据统计，70%的公路事故是由轮胎问题引起的，80%是由轮胎气压、轮胎温度异常引起的；实时监测汽车胎压，在汽车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。p4、日产奇骏除了顶配cvt至尊版和次顶配cvt豪华版外，其他车型都是不配备胎压监测的。
1、然后在主被动的安全配置方面，奇骏也是略胜一筹的，胎压监测显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统都有，总的来看，奇骏的性价比要比CR-V高得多，所以综合下来还是选了奇骏。p2、车尾部比较饱满，后备箱也是好大，从这个方面隐隐约约能够正常的看到奇骏的底盘也是蛮高的。 车尾部比较饱满，后备箱也是好大，从这个方面隐隐约约能够正常的看到奇骏的底盘也是蛮高的。p3、进入车内，中控台比早前老款车型的设计有着更大变化，不仅更好看，功能性依然很丰富，物理按键的摆放和设置都是合理的，空调阻尼的旋钮手感也不错，整体中规中矩，没有特别大的亮点，但也没什么槽点。p4、要实用，要经济，还要能开得出去，有面子，哈哈哈，要求有点多哦！方方面面考虑后，欧蓝德，奇骏，CRV都列入了我们小家庭的购车清单中。
优先选择奇骏。昂科威的底盘在巡航时能够说是简直差劲没有奇骏半点那么好，但是隔绝声音的效果不错。p首先，我们大家可以肯定的是选择日产奇骏是相当的好的。p耗油性 我觉得买SUV就别想着省油。肯定耗油的，但是5T昂科威和奇骏耗油量差不多，我现在是0T市区内不开空调12L左右（95号汽油）。选车建议：买车的时候要清楚自己买这辆车是开10年还是开5年。p定位方面，琦君是一款长度为6轴距为70的紧凑型SUV，安可定位于长度为6轴距为75的中型SUV。昂科威的数据会更大。但是差距不是很大。家琦君更舒适、省心、划算。想要性能和质感，就买昂科威。p不论是昂科威或是奇骏，在分别市场细分都归属于较为火爆和认同的车型，月均过万的销售量表明他辆的硬实力都并不是吹捧出去的。p昂科威和奇骏汽车相比个人觉得还是奇骏好一些，车子质量可靠性还有保值性方面奇骏相对更有优势一些。
1、日产奇骏官方工信部油耗是1L每百公里。奇骏是典型的日系车，虽说被雷诺控股但是技术方面，保留了日系车的车漆薄，省油，钣金薄，车轻等特点。p2、奇骏实际油耗是02l，以2021款奇骏为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，油箱容积为65l，整备质量为1514kg。p3、奇骏0油耗实际多少 0l琦君的百公里油耗为9升。琦君是日产旗下的紧凑型suv。其轴距为2706 mm，长宽高分别为4675 mm、1820 mm和1722 mm。
1、新奇骏的外观相比老款车型更具城市风格但较强的四驱系统依然使其拥有不错的越野能力是一辆全能的SUV。功能方面：动态扭矩控制以及陡坡缓降功能的出现让新奇骏具有更出色的越野操控性。p2、奇骏四轮驱动系统是一套智能化全模式四轮驱动系统。通俗的说法是奇骏在原有的智能四驱系统基础上增加了手动中央差速器电控锁止功能，使其驾驶更加强劲。坐在车里的两个人之间的距离应该不会有很大的变化。p3、奇骏的第二代的4x4-i智能四驱系统不是纯机械结构的四驱系统，没办法实现高强度越野，脱困能力较差。
1、解决方法：针对这样的一种情况，只要重新再启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板即可重新再启动，等发动机工作后，刹车助力泵就能重新工作，自然刹车踏板就会回到正常状态。p2、刹车太硬，踩不下去的原因：汽车的真空助力泵漏气或发生故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它出现故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去。熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。p3、可能是制动助力泵发生故障导致的。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。p4、款奇骏早上打火刹车踩不下去和天气冷没关系。打不着火自然是踩不动刹车的，至于打不着火的原因很多，主要有：查看电瓶是否有电。
