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互联网+物流要让传统物流打酱油

  以“联通东北亚 融入新丝路”为主题的2015我国(长春)世界智能物流科技饱览会在长春农博园展开,有参展商喊出标语“让传统物流打酱油去”。

  参展商孙国栋和记者说,与传统物流不同,他们打造“淘宝式”物流,在网络上为客户搭建了物流网络站点渠道,从发布信息抵达成买卖协议、运送途中监控、一手交钱一手交货等悉数在线上完结。这仅仅新式物流的一方面优势,孙国栋称,传统物流大多数为直营店,其运送线路有直达的,也有中转的,而“互联网+”物流重视线上线下双线结合。线下以公路枢纽港为根底,安排小微型物流公司构成一张掩盖全国的集约化运送网络,做到每条线路都是直达,不只时刻快,也削减了货品的转移次数,确保货品安全;同时在线上开通卡行省内网络班车、卡行智能办理渠道、手机终端应用技术等项目,供给标准化的、可视化的、超高的性价比的运送服务产品。

  “你下单,它起飞,手机信息传来,货品将在10分钟后抵达,开窗,他已在窗外等候。”这不是电影中的场景,它已被天宇空间科技有限公司变为实际。该公司带来3架智能无人机向咱们展现。

  “咱们的无人时机承载货品,从目的地动身,直达顾客的地址。工作人员预先设置好目的地和道路,无人机就能主动送货。以四翼无人机为例,最长飞翔时刻一个小时,飞翔间隔2公里,载重2千克。咱们计划在学校周边进行无人机送餐等快递事务,从下单到收货,最快只需2分钟。”天宇空间科技有限公司负责人任天宇说。

  智能立体车库的呈现,不只仅可以改进小区的泊车问题,还能极大缓解城市用地严重、削减城市建设本钱。一个泊车位停俩车,这可不是神话,参展商推出的智能立体泊车体系将神话变成实际。

  “现在,一个家庭具有2辆至3辆轿车已比较遍及,这个二层家用小型立体泊车设备对土建要求极低,只需有水泥根底地上就可以正常的运用,价格不到4万元,性价比十分高。”参展商丁先生介绍说,这款机型悉数为钢结构组件,采取了液压驱动,钢丝绳提高,噪音低,运转平稳;车载板全封闭规划,防止渗油、雨雪气候车辆带的泥水污染基层车辆;可任意搬迁,装置简略,无需焊接切开。

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