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巧妙绕开了主流的尺寸魏牌高山DHT-PHEV行政加长版官图发布

  近日,魏牌官方正式对外发布高山DHT-PHEV行政加长版的官图,并将于10月18日同时上市,似乎是在报复此前高山标标准版本,饱受争议的尺寸略小的问题,新车一口气对纯长度进行了大幅度的增长,三围达到5405/1960/1890毫米,轴距为3275毫米,各方面的长度都达到了同级最高的水平,与明显小于常规尺寸的普通版本搭配,巧妙的跨过了常规MPV的主流尺寸,似乎就是不想和正常的车型保持相同,显示了卓而不全的态度。

  而对于车型本身新车其实并没太多变化,与普通版本基本保持一致,前脸部分直瀑式大嘴格栅,扁平的大灯组,弯折的前保险杠部分镀铬条,车身侧面悬浮式的车身,镀铬量巨大的细节装饰,A柱下方的特殊元素以及车尾部分贯穿式的尾灯等元素都没有缺席,显得足够的大气。主要还是内部空间方面的提升,根据官方声称车内空间长度达到了3823毫米,突出一个大字。

  在这样的基础上开车提供了全员尊享VIP服务,全车电动座椅并标配加热通风,让包括第3排乘客在内的所有人都享受到顶级的舒适体验。并配备了6区语音交互联合情感监测系统,可以自动识别各个座椅的语音口令,实时监测疲劳和表情状态,提供个性化的服务,而哈曼卡顿20扬声器音响,上限功率达到了1600瓦,实际的表现相当值得期待。当然例如全景星空天幕,专属香氛系统,车顶导轨式的气氛灯带等元素都不可能会缺席,提升整体的豪华感受。

  当然普通版本标配的例如前排双大贯穿式大尺寸悬浮式液晶屏,层次感丰富的中控台面,第2排带有独立压缩机的车载冰箱等元素都不可能会缺席,不过长城似乎在后排大彩电方面没那么热衷,还是有自己的独特理解。在动力方面,新车依旧搭载1.5T发动机,上限功率156马力,与之匹配的是传统的两档DHT变速箱插电混动总成,并没有Hi4混动技术,有自己的方案。

  最终上限功率仍可达487马力,最大扭矩762牛米,百公里加速仅用5.7秒,有着非常出色表现,纯电续航里程则可达到160公里,不过这些都是普通版本的数据。行政加长版本由于车身自重更大,可能会出现一定的下降,但应该还有着足够出色的表现,很值得期待。

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