逆势飘红！这些重要数据太提气！

  针对疫情对铁路运输组织造成的影响，钦州车务段主动作为、迎难而上，全力保障西部陆海新通道铁海联运班列平稳开行，推动货物运输增收上量。截至3月28日，该段累计发送货物504.27万吨，同比增长4.3%。

  该段统筹疫情防控和运输生产，针对238名职工被隔离，造成当班人员不足的问题，对其他500多名职工实施集中管理，执行“两点一线”工作模式，将原四班倒、三班倒的岗位变成三班倒、两班倒，并安排部分管理人员参与倒班，确保生产组织有序；采取电子化受理、电话回访等方式，为企业办理货运业务，减少与货主接触，降低疫情传播风险。

  为保证每日装车任务完成900车以上，该段坚持日分析、周总结，有明确的目的性地对33家企业组织调研，准确了解客户运输需求，最大限度争取潜在货源。针对钦州地区实行交通管制，汽车无法正常通行，导致部分企业原材料供应告急的情况，该段主动联系货主，按照“一企一策”原则制定物流方案，每日安排专人做好货源盯控，保障发运计划顺顺利利地进行，缓解了企业原材料供应燃眉之急。3月13日至3月28日，该段揽回“公转铁”货源31978吨。

  为保障西部陆海新通道铁海联运班列顺利开行，该段做好涉疫物资运输防护，严格按照作业流程做好定点装卸、消杀、核酸取样检测等工作，确保货物运输安全；根据公司物流需求，精密铺排作业计划，持续优化班列接发、车辆取送、货物装卸、联运交接等流程，加强与海关、边检部门联系沟通，提高货物通关效率。截至3月27日，西部陆海新通道铁海联运班列发运货物16.39万标箱，同比增长56%。

  防城港车站克服疫情影响，加强货源盯控，强化运力保障，抓好重点物资运输，确保货物运输结果好于预期。3月以来，该站累计发送货物317.6万吨，同比增长16.4%，为区域经济平稳运行、人民群众生活物资供应提供了坚实的运输保障。

  该站坚决落实“内防输出，外防输入”疫情防控要求，本着从快、从严、从紧的原则，迅速对家住东兴、防城港等发生疫情地区的铁路职工进行摸排，制定居家隔离健康管理方案，合理的安排值班、轮岗等事宜，确保岗位人员调配有序；严格实施站场消毒通风、现场人员防护、体温检测等防控措施，做到防护到位、消毒合格、作业规范，坚决守住铁路外防输入关口。

  为强化货源盯控，该站建立路港企三方信息通报和协作机制，及时了解货物动态变化和客户的真实需求。针对昆钢、呈钢、仙钢等船舶受疫情影响，只能在海上锚地待靠导致有货难发的情况，该站主动跟进企业货物靠泊发运安排，协调码头公司尽快安排靠泊卸船，合力安排货位，保障企业货物发运需求；加强货源指标变化和装车分析，每日盯控承认车计划落实，强化运力配置，优先保障高运价货物、国计民生货物的运输需求。

  在电煤保供方面，该站密切跟踪管内9家电厂生产动态和供煤、耗煤、库存情况，严格按照既定措施落实电煤保供任务，积极地推进货场劳力机具、装卸设备和场区环境优化补强，目前该站煤炭日均装车402车。

  在春耕物资方面，该站开通“农资对开对流”班列，实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运的“四优政策”，3月以来累计运输化肥22.9万吨；联合北部湾国际联运公司，开行“钦州-防城港-都拉营”铁海联运粮食班列，累计完成玉米、高粱、大豆等民生物资11万吨。

  湛江货运中心紧盯年度目标任务，坚持效益导向，深化路港联合营销，扎实开拓市场，努力推动增运增收。3月以来，湛江货运中心货物发送量累计完成233.2万吨。

  为确保两广地区电厂电煤供应充足，该中心充分的利用湛江港深水港码头优势，坚持“有请必装、优先运输”原则，提前联系各大电厂，了解公司制作计划和运输需求，制定电煤专列运输计划和运送方案，加大班列开行力度，满足电厂生产需求。截至3月28日，累计发运煤炭80.4万吨。

  面对激烈的市场之间的竞争，该中心积极发展多式联运，做大集装箱运量，利用高效便捷的铁海联运优势赢取企业青睐，实现铁路箱下水、海运箱上岸、外贸货一车直达，拓展南下北上对流货源；组织经营销售团队走访调研，摸清本地企业供应链情况，为企业量身定制“降运费、减成本、选场地、提效率”共赢方案；推进集装箱灌箱工艺流程和设备改进，实现进口玉米、粮食、铝矾土、化肥等货物“散改集”运输。3月以来，完成“散改集”铁路运量达18.82万吨，同比增长4.5%。

  该中心深化路港合署办公，提前介入港口生产组织计划，推动港口动态优化货源布局，合理的安排船舶靠卸，充分平衡各港区装车能力，按需保障疏运。同时，用好新版货运95306系统，推行货运业务集中办理，实现用户装车发运需求。